תחום ביטוח הרכב הוא אחד מהתחומים הרווחים ביותר עבור חברות הביטוח.
הסיבה לכך היא סטטיסטיקה פשוטה – בעוד שמרבית הביטוחים האחרים מופעלים לעיתים רחוקות בלבד ביטוח רכב הוא ביטוח שהציבור הרחב מרבה "להנות" (אם אפשר לקרוא לזה כך.... בכל אופן זהו המינוח המשפטי) מתוצאותיו ומוכן לשלם בהתאם.
לצורך הדוגמא, מחירה של דירה ממוצעת הוא כמליון שקלים, דמי הביטוח שנשלם בעבור דירה בשווי זה לא יעלו על שש מאות שקלים בשנה והסיכוי שאכן נזכה לראות לירה (או דולר, או יורו, או שקל) כתוצאה מהביטוח הוא אפסי.
ביטוח רכב, לעומת זאת, מספק לנו שלל הזדמנויות לתבוע את כספי הביטוח ולהרוויח כתוצאה מהפעלת הביטוח.

אנו תובעים את ביטוח הרכב כאשר רכבנו נגנב, כאשר אנו מעורבים בתאונה ואפילו כאשר אנחנו נפגעים בתאונה אך לרכב לא קורה דבר – לכאורה מדובר בעסקה משתלמת למדיי.
אנחנו משלמים לא מעט כסף אבל מקבלים המון כסף במידה שקורה לנו משהו רע (או כאשר קורה "מקרה הביטוח" כפי שזה מכונה בז'רגון המקצועי).
וכך בלי לשים לב אנחנו משלמים בממוצע חמשת אלפים שקלים עבור ביטוח רכב שעולה בממוצע מליון שקלים. היחס בין שווי הרכב לעלות הביטוח גבוה פי יותר מאלף אחוזים מאשר במקרה של ביטוח הדירה.

נכון, למחיר הגבוה יש הצדקה – חברות הביטוח משלמות לציבור הרחב מליארדי שקלים בשנה, מוציאות הון תועפות על פרסום וצריכות להחזיק מנגנון משומן של אנשי מקצוע כמו אנשי מכירות, אנשי שירות לקוחות, מנהלים, חתמים, שמאים ועוד ועוד...
כל אנשי המנהלה צריכים מקום עבודה, רצוי במגדל משרדים מפואר עם פסלים וציורי קיר.
הם גם צריכים מכשיר טלפון נייד, רכב צמוד ותשלומי אש"ל.
אבל אחרי כל ההוצאות נשארים לחברות הביטוח רווחים גבוהים שמסתכמים במאות מליוני שקלים בשנה (כאשר חברות גדולות ובין לאומיות שמבטחות גם ציי רכב וחברות להשכרת רכב בחו"ל יכולות להרוויח עשרות מליארדים בשנים טובות...).

כך או אחרת – רק טיפש יעלה על כבישי הארץ ללא ביטוח רכב בתוקף, הציבור ישלם ובעלי חברות הביטוח יהנו מהרווחים.