מה עושים כשהגרוע מכל התרחש? כאשר התרחש מקרה זה או אחר וכעת יש לשאת באחריות המשפטית לתאונה ופגיעה בגופו או רכושו של אדם אחר, כיצד יש לנהוג בעת זו?

דבר ראשון – אין להיכנס לפאניקה. לא כדאי לפעו לפני שחושבים, כי יש סיכוי שכל פעולה שעושים תגרום להשלכות המסוגלות לפגוע בחוזה שלכם או בחלק ממנו.

לכן יש לשים לב לפרטי החשובים הבאים:

1. איסור הודאה: במקרה של פגיעה בצד ג' חלה על אדם המבוטח בביטוח צד ג' חובת איסור הודאה – הוא אינו מורשה למסור כל הודאה באשמתו או בחלקו בתאונה שהתרחשה בכתב או בכל אופן אחר.
2. שמירה על תנאי בטיחות: אחת הטענות הנפוצות ביותר של חברות ביטוח בסירובן לשלם את הפיצוי הוא שהמבוטח לא עמד בדרישות הבטיחות שהוצבו מולו ולכן המקרה לא נכנס לרשימת המקרים המבוטחים.
3. שמאי: לפני שמתחילים לתקן את הרכב יש לאבחנו בעזרת שמאי מקצועי שאינו מטעם חברת הביטוח שלכם, על מנת שיוכל להעריך באופן מדוייק ואובייקטיבי את הנזק הנגרם לרכב שלכם ואת ערכם המוערך של התיקונים.
4. שמירת מסמכים: יש לדרוש ולשמור כל מסמך כתוב ומאושר על-ידי החברה או בית המשפט לגבי כל הליך משפטי או מהלך תיקונים רלוונטי – לכאן נכנסים גם מסמכים מהשמאי ,מהמוסך, מחברת הביטוח או כל גוף אחר המשתתף בתהליך.
5. שמירה על זכויות: יש לזכור שלכל אדם מבוטח ישנן מספר זכויות בסיסיות שאת שמירתן הוא יכול מהחברה המבטחת שלו, המוסך המתקן את המכונית, או כל גוף רלוונטי אחר. לזכויות הנ"ל נכנסים:
   • במקרה של תביעה מצד ג' זכאי המבוטח לכיסוי הוצאות המשפט.
   • החברה המבטחת מחוייבת למסור למבוטח את כל הפרטים אודות המקרה המבוטח, כולל כל התביעות והפגיעות המעורבות בתאונה, כל נזק שנגרם לרכב (כולל נזק ירידת ערך הרכב).
   • החברה המבטחת או השמאי המאבחן את הרכב אינם רשאים לכפות על בעל הרכב להכניס את הרכב למוסך זה או אחר לשם תיקונים. אך יש לזכור שמרבית חברות הביטוח מציעות הטבות בכיסוי נזק לרכב במקרה שהתיקונים מבוצעים במוסך המומלץ על-ידי החברה.
   • במקרה של אי-הסכמה בין המבוטח למבטח לגבי אופן ביצוע התיקונים או ערך הרכב, רשאי המבוטח להזמין שמאי חוץ על מנת לבצע הערכה מקצועית של ערך הרכב והנזק שנגרם לו כתוצאה מהתאונה או המקרה המבוטח